Moy. intervalle
4.76s
Écart-type
0.46
Décélération
Schéma de course
Intervalle le plus rapide : 4.28s (H2–H3).
Décélération de 12.9% entre la 1re moitié (7.68 m/s) et la 2e moitié (6.69 m/s).
Nombre de foulées trop élevé sur les intervalles des haies : H10 indiquant une fatigue ou un déséquilibre technique.
Alternance de jambe d'attaque : 9× Gauche, 1× Droite.
| Secteurs | Splits | Cumulé | Vitesse (m/s) | FouléesFoulées · Att. | Attaque |
|---|---|---|---|---|---|
| Départ - H1 | 6.62 | 6.62 | 6.80 | 23 G | G |
| H2 | 4.28 | 10.90 | 8.18 | 15 G | G |
| H3 | 4.32(+0.04) | 15.22 | 8.10 | 15 G | G |
| H4 | 4.40(+0.08) | 19.62 | 7.95 | 15 G | G |
| H5 | 4.48(+0.08) | 24.10 | 7.81 | 15 G | G |
| H6 | 4.60(+0.12) | 28.70 | 7.61 | 15 G | G |
| H7 | 4.84(+0.24) | 33.54 | 7.23 | 16 D | D |
| H8 | 4.96(+0.12) | 38.50 | 7.06 | 16 G | G |
| H9 | 5.28(+0.32) | 43.78 | 6.63 | 17 G | G |
| H10 | 5.72(+0.44) | 49.50 | 6.12 | 19 G | G |
| Sprint arr. | 6.75 | 56.25 | 5.93 | — — | — |
Secteurs les plus rapides absolus
Secteurs les plus lents absolus
Vitesse max
8.18m/s
Vitesse moy.
7.11m/s
Écart-type
0.46s