Moy. intervalle
4.11s
Écart-type
0.26
Décélération
Schéma de course
Très bonne régularité entre les intervalles (σ=0.26s).
Intervalle le plus rapide : 3.72s (H2–H3).
Excellente résistance à la fatigue : seulement 6.6% de perte de vitesse entre la 1re et la 2e partie de course (8.58 → 8.01 m/s).
Schéma de course régulier.
Alternance de jambe d'attaque : 3× Gauche, 7× Droite.
| Secteurs | Splits | Cumulé | Vitesse (m/s) | FouléesFoulées · Att. | Attaque |
|---|---|---|---|---|---|
| Départ - H1 | 6.17 | 6.17 | 7.29 | 21 D | D |
| H2 | 3.72 | 9.89 | 9.41 | 13 D | D |
| H3 | 3.78(+0.06) | 13.67 | 9.26 | 13 D | D |
| H4 | 3.88(+0.10) | 17.55 | 9.02 | 13 D | D |
| H5 | 4.02(+0.14) | 21.57 | 8.71 | 13 D | D |
| H6 | 4.14(+0.12) | 25.71 | 8.45 | 14 G | G |
| H7 | 4.23(+0.09) | 29.94 | 8.27 | 14 D | D |
| H8 | 4.30(+0.07) | 34.24 | 8.14 | 14 G | G |
| H9 | 4.39(+0.09) | 38.63 | 7.97 | 14 D | D |
| H10 | 4.52(+0.13) | 43.15 | 7.74 | 14 G | G |
| Sprint arr. | 5.27 | 48.42 | 7.59 | — — | — |
Vitesse max
9.41m/s
Vitesse moy.
8.26m/s
Écart-type
0.26s