Moy. intervalle
4.64s
Écart-type
0.41
Décélération
Schéma de course
Intervalle le plus rapide : 4.1s (H2–H3).
Décélération de 10.2% entre la 1re moitié (7.87 m/s) et la 2e moitié (7.06 m/s).
Piétinement sur H7, H8.
Alternance de jambe d'attaque : 5× Gauche, 5× Droite.
| Secteurs | Splits | Cumulé | Vitesse (m/s) | FouléesFoulées · Att. | Attaque |
|---|---|---|---|---|---|
| Départ - H1 | 6.66 | 6.66 | 6.76 | 23 G | G |
| H2 | 4.10 | 10.76 | 8.54 | 15 G | G |
| H3 | 4.13(+0.03) | 14.89 | 8.47 | 15 G | G |
| H4 | 4.23(+0.10) | 19.12 | 8.27 | 15 G | G |
| H5 | 4.40(+0.17) | 23.52 | 7.95 | 15 G | G |
| H6 | 4.67(+0.27) | 28.19 | 7.49 | 16 D | D |
| H7 | 4.88(+0.21) | 33.07 | 7.17 | 17 D | D |
| H8 | 5.10(+0.22) | 38.17 | 6.86 | 17 D | D |
| H9 | 5.07(-0.03) | 43.24 | 6.90 | 17 D | D |
| H10 | 5.20(+0.13) | 48.44 | 6.73 | 17 D | D |
| Sprint arr. | 5.53 | 53.97 | 7.23 | — — | — |
Secteurs les plus rapides absolus
Secteurs les plus lents absolus
Vitesse max
8.54m/s
Vitesse moy.
7.41m/s
Écart-type
0.41s