Moy. intervalle
4.04s
Écart-type
0.28
Décélération
Schéma de course
Très bonne régularité entre les intervalles (σ=0.28s).
Intervalle le plus rapide : 3.67s (H2–H3).
Excellente résistance à la fatigue : seulement 6.9% de perte de vitesse entre la 1re et la 2e partie de course (8.82 → 8.22 m/s).
Schéma de course régulier.
| Secteurs | Splits | Cumulé | Vitesse (m/s) | FouléesFoulées · Att. | Attaque |
|---|---|---|---|---|---|
| Départ - H1 | 5.87 | 5.87 | 7.67 | 20 G | G |
| H2 | 3.67 | 9.54 | 9.54 | 13 G | G |
| H3 | 3.73(+0.06) | 13.27 | 9.38 | 13 G | G |
| H4 | 3.80(+0.07) | 17.07 | 9.21 | 13 G | G |
| H5 | 3.90(+0.10) | 20.97 | 8.97 | 13 G | G |
| H6 | 4.10(+0.20) | 25.07 | 8.54 | 13 G | G |
| H7 | 4.10(0.00) | 29.17 | 8.54 | 13 G | G |
| H8 | 4.23(+0.13) | 33.40 | 8.27 | 13 G | G |
| H9 | 4.27(+0.04) | 37.67 | 8.20 | 13 G | G |
| H10 | 4.57(+0.30) | 42.24 | 7.66 | 15 G | G |
| Sprint arr. | 4.90 | 47.14 | 8.16 | — — | — |
Secteurs les plus lents absolus
Vitesse max
9.54m/s
Vitesse moy.
8.49m/s
Écart-type
0.28s