Moy. intervalle
3.97s
Écart-type
0.29
Décélération
Schéma de course
Très bonne régularité entre les intervalles (σ=0.29s).
Intervalle le plus rapide : 3.54s (H2–H3).
Excellente résistance à la fatigue : seulement 8.2% de perte de vitesse entre la 1re et la 2e partie de course (8.98 → 8.24 m/s).
Schéma de course régulier.
| Secteurs | Splits | Cumulé | Vitesse (m/s) | FouléesFoulées · Att. | Attaque |
|---|---|---|---|---|---|
| Départ - H1 | 5.80 | 5.80 | 7.76 | 20 G | G |
| H2 | 3.54 | 9.34 | 9.89 | 13 G | G |
| H3 | 3.71(+0.17) | 13.05 | 9.43 | 13 G | G |
| H4 | 3.75(+0.04) | 16.80 | 9.33 | 13 G | G |
| H5 | 3.81(+0.06) | 20.61 | 9.19 | 13 G | G |
| H6 | 3.89(+0.08) | 24.50 | 9.00 | 13 G | G |
| H7 | 4.07(+0.18) | 28.57 | 8.60 | 13 G | G |
| H8 | 4.13(+0.06) | 32.70 | 8.47 | 13 G | G |
| H9 | 4.29(+0.16) | 36.99 | 8.16 | 13 G | G |
| H10 | 4.50(+0.21) | 41.49 | 7.78 | 15 G | G |
| Sprint arr. | 5.20 | 46.69 | 7.69 | — — | — |
Vitesse max
9.89m/s
Vitesse moy.
8.57m/s
Écart-type
0.29s