Moy. intervalle
4.84s
Écart-type
0.32
Décélération
Schéma de course
Intervalle le plus rapide : 4.43s (H2–H3).
Excellente résistance à la fatigue : seulement 8.4% de perte de vitesse entre la 1re et la 2e partie de course (7.41 → 6.78 m/s).
Schéma de course régulier.
Alternance de jambe d'attaque : 7× Gauche, 3× Droite.
| Secteurs | Splits | Cumulé | Vitesse (m/s) | FouléesFoulées · Att. | Attaque |
|---|---|---|---|---|---|
| Départ - H1 | 6.86 | 6.86 | 6.56 | 24 D | D |
| H2 | 4.43 | 11.29 | 7.90 | 16 G | G |
| H3 | 4.43(0.00) | 15.72 | 7.90 | 16 D | D |
| H4 | 4.53(+0.10) | 20.25 | 7.73 | 16 G | G |
| H5 | 4.73(+0.20) | 24.98 | 7.40 | 16 D | D |
| H6 | 4.77(+0.04) | 29.75 | 7.34 | 16 G | G |
| H7 | 5.00(+0.23) | 34.75 | 7.00 | 17 G | G |
| H8 | 5.13(+0.13) | 39.88 | 6.82 | 17 G | G |
| H9 | 5.20(+0.07) | 45.08 | 6.73 | 17 G | G |
| H10 | 5.30(+0.10) | 50.38 | 6.60 | 17 G | G |
| Sprint arr. | 6.29 | 56.67 | 6.36 | — — | — |
Secteurs les plus rapides absolus
Secteurs les plus lents absolus
Vitesse max
7.90m/s
Vitesse moy.
7.06m/s
Écart-type
0.32s