Moy. intervalle
4.71s
Écart-type
0.46
Décélération
Schéma de course
Intervalle le plus rapide : 4.13s (H2–H3).
Forte décélération : 15% de perte de vitesse sur la 2nd moitié de course (7.95 → 6.76 m/s), à travailler en endurance de vitesse.
Schéma de course régulier.
| Secteurs | Splits | Cumulé | Vitesse (m/s) | FouléesFoulées · Att. | Attaque |
|---|---|---|---|---|---|
| Départ - H1 | 6.27 | 6.27 | 7.18 | 23 G | G |
| H2 | 4.13 | 10.40 | 8.47 | 15 G | G |
| H3 | 4.22(+0.09) | 14.62 | 8.29 | 15 G | G |
| H4 | 4.25(+0.03) | 18.87 | 8.24 | 15 G | G |
| H5 | 4.39(+0.14) | 23.26 | 7.97 | 15 G | G |
| H6 | 4.62(+0.23) | 27.88 | 7.58 | 15 G | G |
| H7 | 5.03(+0.41) | 32.91 | 6.96 | 17 G | G |
| H8 | 5.20(+0.17) | 38.11 | 6.73 | 17 G | G |
| H9 | 5.20(0.00) | 43.31 | 6.73 | 17 G | G |
| H10 | 5.36(+0.16) | 48.67 | 6.53 | 17 G | G |
| Sprint arr. | 6.41 | 55.08 | 6.24 | — — | — |
Secteurs les plus lents absolus
Vitesse max
8.47m/s
Vitesse moy.
7.26m/s
Écart-type
0.46s