| 16.90 |
| 9.28 |
13 D |
D |
| H5 | 3.87(+0.10) | 20.77 | 9.04 | 13 D | D |
| H6 | 3.94(+0.07) | 24.71 | 8.88 | 13 D | D |
| H7 | 3.97(+0.03) | 28.68 | 8.82 | 13 D | D |
| H8 | 4.07(+0.10) | 32.75 | 8.60 | 13 D | D |
| H9 | 4.24(+0.17) | 36.99 | 8.25 | 13 D | D |
| H10 | 4.47(+0.23) | 41.46 | 7.83 | 13 D | D |
| Sprint arr. | 5.16 | 46.62 | 7.75 | — — | — |
Moy. intervalle
3.96s
Écart-type
0.25
Décélération
Schéma de course
Très bonne régularité entre les intervalles (σ=0.25s).
Intervalle le plus rapide : 3.64s (H2–H3).
Excellente résistance à la fatigue : seulement 6.6% de perte de vitesse entre la 1re et la 2e partie de course (8.91 → 8.32 m/s).
Schéma de course régulier.
Secteurs les plus lents absolus