Moy. intervalle
4.68s
Écart-type
0.34
Décélération
Schéma de course
Intervalle le plus rapide : 4.07s (H2–H3).
Excellente résistance à la fatigue : seulement 8.3% de perte de vitesse entre la 1re et la 2e partie de course (7.76 → 7.12 m/s).
Schéma de course régulier.
Alternance de jambe d'attaque : 5× Gauche, 5× Droite.
| Secteurs | Splits | Cumulé | Vitesse (m/s) | FouléesFoulées · Att. | Attaque |
|---|---|---|---|---|---|
| Départ - H1 | 6.49 | 6.49 | 6.93 | 23 G | G |
| H2 | 4.07 | 10.56 | 8.60 | 15 G | G |
| H3 | 4.20(+0.13) | 14.76 | 8.33 | 15 G | G |
| H4 | 4.50(+0.30) | 19.26 | 7.78 | 15 G | G |
| H5 | 4.57(+0.07) | 23.83 | 7.66 | 15 G | G |
| H6 | 4.77(+0.20) | 28.60 | 7.34 | 16 D | D |
| H7 | 4.97(+0.20) | 33.57 | 7.04 | 17 D | D |
| H8 | 4.97(0.00) | 38.54 | 7.04 | 17 D | D |
| H9 | 4.97(0.00) | 43.51 | 7.04 | 17 D | D |
| H10 | 5.07(+0.10) | 48.58 | 6.90 | 17 D | D |
| Sprint arr. | 5.46 | 54.04 | 7.33 | — — | — |
Secteurs les plus rapides absolus
Secteurs les plus lents absolus
Vitesse max
8.60m/s
Vitesse moy.
7.40m/s
Écart-type
0.34s