Moy. intervalle
4.02s
Écart-type
0.44
Décélération
Schéma de course
Intervalle le plus rapide : 3.44s (H2–H3).
Décélération de 14.4% entre la 1re moitié (9.17 m/s) et la 2e moitié (7.85 m/s).
Piétinement sur H9.
Faute sur haie H3.
| Secteurs | Splits | Cumulé | Vitesse (m/s) | FouléesFoulées · Att. | Attaque |
|---|---|---|---|---|---|
| Départ - H1 | 5.70 | 5.70 | 7.89 | 20 G | G |
| H2 | 3.44 | 9.14 | 10.17 | 13 G | G |
| H3 | 3.56(+0.12) | 12.70 | 9.83 | 13 G | G |
| H4 | 3.68(+0.12) | 16.38 | 9.51 | 13 G | G |
| H5 | 3.80(+0.12) | 20.18 | 9.21 | 13 G | G |
| H6 | 3.92(+0.12) | 24.10 | 8.93 | 13 G | G |
| H7 | 4.08(+0.16) | 28.18 | 8.58 | 13 G | G |
| H8 | 4.28(+0.20) | 32.46 | 8.18 | 13 G | G |
| H9 | 4.56(+0.28) | 37.02 | 7.68 | 15 G | G |
| H10 | 4.84(+0.28) | 41.86 | 7.23 | 15 G | G |
| Sprint arr. | 5.72 | 47.58 | 6.99 | — — | — |
Secteurs les plus rapides absolus
Vitesse max
10.17m/s
Vitesse moy.
8.41m/s
Écart-type
0.44s